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Ce tuyau coulé verticalement en béton vibré comporte un cylindre en tôle laminée a chaude noyée entre 2 couches de béton. L’épaisseur de la tôle varie de 2 à 10 mm en fonction de l’usage auquel est destiné l’ouvrage (pression de service, nature du sol et de fluide véhicule, charge roulantes et hauteur de remblai).
Ce type de tuyau assure une étanchéité totale et peut répondre à des pressions allant de 5 à 20 bars.
L’emboîtement se fait soit par soudure soit par joint torique en caoutchouc.