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Il s’agit des articles de raccordement : tés, coudes, cônes de réduction, tuyau coulé manuellement et comportant un cylindre en tôle laminée à chaud noyé entre deux couches de béton. L’épaisseur de la tôle varie de 6 à 12mm. L’épaisseur de la tôle est en fonction de l’usage auquel est destiné l’ouvrage (pression de service, nature du sol et du fluide véhiculé, charges roulantes et hauteur de remblai). Les pressions répondues peuvent atteindre 20 bars. L’emboitement se fait soit par soudure soit par joint torique en caoutchouc. La chaine de production des pièces spéciales est installée au niveau d’un atelier équipé de machines et outils spéciaux, opérés par une main d’œuvre professionnelle